Honda SH xuất hiện trên thế giới từ cách đây gần 40 năm, trong khi về Việt Nam tầm gần 20 năm, và trở thành một trong những sản phẩm được tôn sùng bậc nhất hiện nay tại làng xe ga.
Hết thời kinh tế bao cấp, chuyển đổi sang nền kinh tế mở cửa, đến đầu những năm 2000 tại Việt Nam, những kim vàng giọt lệ như Honda Super Cub hay huyền thoại Honda Dream đã dần dần nhường chỗ cho các xe tay ga với thiết kế thân hình lớn, hoành tráng như Honda Dylan và Honda SH, thể hiện sự “vượng khí” khi mà người có điều kiện kinh tế làm ăn phất lên ngày càng nhiều.
Honda Dylan.
Trong thực tế, Honda Dylan có mặt tại Việt Nam vào đầu những năm 2000 có giá khá chát tới vài nghìn đô la, cũng ngót ghét cả hơn 100 triệu VNĐ lúc bấy giờ. Thế mà Honda Dylan còn ăn khách hơn cả Honda SH, một mẫu xe cũng được nhập về thị trường Việt Nam khoảng năm 2001-2002.
Honda Dylan-mẫu xe ga ăn khách một thời.
Tuy nhiên, không bao lâu Honda SH đã nổi lên và thay thế vị trí của Honda Dylan. Nếu thế hệ thứ ba, tức Honda SH 2001, vẫn chưa phổ biến bằng người anh em Honda Dylan, thì tới thế hệ Honda SH 2005, mẫu xe này đã bắt đầu đi sâu vào trong làng xe ga cao cấp của giới nhà giàu Việt. Đèn xe hoàn toàn mới cùng kiểu dáng có phong cách thanh thoát hơn, Honda SH 2005 được đánh giá như “khuôn vàng thước ngọc” cho gu thẩm mỹ xe của những gia đình có tiền.
Honda SH đời 2001.
Nhiều dân chơi xe cho rằng, nếu Honda Dylan phù hợp với tầng lớp trung tuổi thì Honda SH lại phù hợp với mọi lứa tuổi và giới tính. Không những thế, SH có thiết kế cao ráo, lốp to, chiều cao yên 785 mm khiến mẫu xe ga này thể hiện uy phong mạnh mẽ khi xuất hiện trên đường phố đông đúc.
Sự nổi bật của Honda SH cộng với việc mẫu xe này thường xuất hiện đi kèm với giới lắm của nhiều tiền khiến công chúng thường rất ngưỡng mộ. Đó không chỉ là xe tay ga dành cho nhà giàu mà còn được ví như một “ông vua tay ga” trên cơ cả “hoàng tử” Honda Dylan.
Thậm chí tới bây giờ khi mà các thành phố lớn ở Việt Nam, không thiếu gì xe ôtô thì Honda SH có vẻ vẫn chưa “rớt thang điểm” trong đánh giá của giới hâm mộ xe máy. Không những thế, có người còn tin rằng Honda SH sẽ tiếp tục giữ ngôi vị này trong thời gian dài nữa.
Honda SH 2019.
Chưa biết có phải vì lí do được sùng mộ hay không mà Honda SH còn là dòng xe có giá bán thực tế "hiếm có khó tìm" tại Việt Nam. Mẫu xe này liên tiếp trong nhiều năm vẫn có giá bán ra tại các đại lý chênh cao ngất ngưởng so với giá đề xuất.
Sức ảnh hưởng của Honda SH một phần cũng còn do trên thị trường rất ít có các đối thủ trực diện để đối đầu với mẫu xe ga SH. Hiện nay nếu đáng kể ở thị trường Việt Nam thì chỉ có một số dòng xe đến từ Piaggio và Vespa là có vẻ sánh cạnh với “huyền thoại” xe ga Honda SH.
Tất nhiên, không phải vì thế mà Honda SH chủ quan. Từng vượt qua Honda Dylan bởi yếu tố quan trọng là thiết kế ngoại hình và công nghệ, nên giờ đây Honda SH đã có bước đi mới cho phiên bản 2020. Trong đó nét nổi bật là “lột xác” về mặt thiết kế, đặc biệt là phần trước xe.
Honda SH 2020.
Sự đổi mới, sang chảnh, thể hiện các chi tiết cao cấp, cập nhật công nghệ hiện đại và có chút “làm kiêu” vẫn đang là những bí quyết mà Honda SH được nhiều người mơ ước. Đó cũng có thể là lời giải cho việc vì sao cùng xuất hiện vào đầu những năm 2000 nhưng Honda SH đã vượt qua người anh em Honda Dylan và trường thọ như vậy ở thị trường Việt Nam.
