Sửa quy định về đào tạo, huấn luyện nhân viên hàng không

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến cho dự thảo sửa đổi, bổ sung một điều của Thông tư số 10/2018 quy định về nhân viên hàng không; đào tạo, huấn luyện và sát hạch nhân viên hàng không.

Điểm đáng chú ý tại dự thảo Thông tư mới là các quy định liên quan tới chương trình huấn luyện năng định và huấn luyện chuyển loại năng định cho các nhân viên không lưu.

U27A6039 — Chương trình huấn luyện năng định và huấn luyện chuyển loại năng định cho nhân viên không lưu sẽ phân tách cho các vị trí có hoặc không có giám sát không lưu (Ảnh minh họa).

Trong đó, với chương trình huấn luyện năng định của nhân viên không lưu, thay vì chỉ quy định chung cho nhân viên kiểm soát đường dài, dự thảo mới phân tách cụ thể chương trình cho nhân viên kiểm soát đường dài không có giám sát ATS (giám sát không lưu), hoặc có giám sát không lưu.

Chương trình huấn luyện chuyển loại năng định cũng phân loại cụ thể cho nhân viên không lưu từ các vị trí kiểm soát không lưu về vị trí kiểm soát tiếp cận không có giám sát không lưu, hoặc nhân viên từ các vị trí kiểm soát không lưu về vị trí kiểm soát đường dài không có giám sát không lưu

Dự thảo lưu ý, với nhân viên chuyển loại từ vị trí kiểm soát không lưu sang kiểm soát tiếp cận giám sát không lưu sẽ phải tham gia chương trình huấn luyện gồm: Huấn luyện lý thuyết và thực hành, sau đó ôn tập và kiểm tra; không thực tập tại vị trí làm việc do hiện tại không có môi trường thực tập; không yêu cầu năng định kiểm soát tiếp cận không có giám sát không lưu.

Tiếp tục huấn luyện chuyển loại sang vị trí kiểm soát tiếp cận giám sát không lưu, sau đó tham dự sát hạch năng định vị trí này.

Với nhân viên chuyển loại từ vị trí kiểm soát không lưu sang kiểm soát đường dài giám sát không lưu, sẽ phải tham gia chương trình huấn luyện gồm: Huấn luyện lý thuyết và thực hành, sau đó ôn tập và kiểm tra; không thực tập tại vị trí làm việc (OJT) do hiện tại không có môi trường thực tập; không yêu cầu năng định kiểm soát đường dài không có giám sát không lưu.

Sau đó, tiếp tục huấn luyện chuyển loại sang vị trí kiểm soát đường dài giám sát không lưu, rồi tham dự sát hạch năng định vị trí này.

Nguồn Báo Giao thông